Pekerjaan awal Kereta Kecepatan Tinggi Hewu bagian Hong'an berhasil diselesaikan
Reporter Berita Jimu Dong Shujian
Koresponden Zhu Jie Li Ming p>
Pada tanggal 3 September,siapkaya88 di Di lokasi pembangunan Jembatan Sungai Hongjiayuan Daushui di Kota Baliwan, Kabupaten Hong'an, Provinsi Hubei, para insinyur dari Biro Kereta Api No. 1 Tiongkok sedang bekerja secara intensif pada jembatan baja Hongjiayuan Jembatan Sungai Daushui.
Situs konstruksi p> p>
"Panjang bagian kedua dan ketiga Kereta Kecepatan Tinggi Hewu di Kabupaten Hong'an adalah 6,8 kilometer. Saat ini sedang dibangun jembatan baja Jembatan Air Hongjiayuan. Alasan baja tersebut trestle adalah untuk melaksanakan pondasi tiang pancang dan tiang di dalam air, balok kontinu dan konstruksi lainnya," Zhao Tao, direktur teknis lelang kedua dan cabang ketiga Bagian Hong'an dari Kereta Kecepatan Tinggi Hewu dari Kereta Api Tiongkok No. 1 Group Co., Ltd. mengatakan kepada reporter Jimu News.
Sejak Biro Kereta Api China No. 1 memasuki lokasi untuk konstruksi pada bulan Juni tahun ini, pembangunan lokasi dan proyek sementara berskala besar telah selesai.
"Struktur di Kabupaten Hong'an juga mencakup Jembatan Shimen dan dua bagian tugas konstruksi dasar jalan. Direncanakan pembangunan semua pondasi tiang pancang akan selesai pada akhir tahun ini." .
Tampilan udara dari adegan
p>
Kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang Sungai Yangtze melewati tiga kota di Kabupaten Hong'an: Kota Baliwan, Kota Taipingqiao, dan Kota Miersi wilayahnya 14,4 km, dengan satu stasiun (bersama dengan Stasiun Hong'an Barat yang ada) dan sebuah bangunan stasiun untuk sementara luasnya 7200 meter persegi. Total investasi di jalur kabupaten ini adalah sekitar 2,70 miliar yuan.
Menurut laporan, kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang Sungai Yangtze membentang dari timur-barat melalui enam provinsi dan kota termasuk Shanghai, Jiangsu, Anhui, Hubei, Chongqing dan Sichuan, dari Shanghai ke Hefei, Hefei ke Wuhan , Jalur langsung hub Wuhan, Wuhan ke Yichang, Yichang ke Ini terdiri dari 7 proyek termasuk Fuling, Fuling ke Chongqing, dan Kereta Api Jalur Tengah Chengdu-Chongqing; total panjangnya sekitar 2,100 kilometer, dan total investasi sekitar 550 miliar yuan. Bagian Hefei-Wuhan dari Kereta Kecepatan Tinggi Sungai Yangtze (selanjutnya disebut sebagai "Kereta Kecepatan Tinggi Hefei-Wuhan") terletak di provinsi Anhui dan Hubei. Jalur ini dimulai dari Hefei di timur, melewati Lu'. sebuah Kota dan Kabupaten Jinzhai di Provinsi Anhui, Kota Macheng dan Kabupaten Hong'an di Provinsi Hubei, dan berakhir di Wuhan. Terhubung dengan jalur kereta kecepatan tinggi Hening-Ningbo dan Hexin-Xinjiang di timur, dan dengan jalur kereta kecepatan tinggi Wu-Yi, jalur kereta kecepatan tinggi Han-Shi, dan jalur kereta kecepatan tinggi Beijing-Guangzhou di barat. Jaringan kereta api berkecepatan tinggi yang terhubung di ujung timur dan barat memiliki ciri radial berbentuk kipas. Jalur utama baru memiliki total panjang 330,1 km, investasi 79,252 miliar yuan, 9 stasiun, rasio jembatan-terowongan 88,6%, dan masa konstruksi empat setengah tahun.
Fotografi udara di lokasi< / p>
Saat ini, tiga kota di Kabupaten Hong'an, Kota Baliwan, Kota Taipingqiao, dan Kota Miersi, melibatkan 10 desa administratif, 164 rumah tangga, dan luas total sekitar 38.000 meter persegi. Tiga bagian penawaran Biro Kereta Api Tiongkok No. 1, Biro Kereta Api Tiongkok No. 3, dan Biro Kereta Api Tiongkok No. 19 di Hong'an telah memasuki lokasi, dan telah menyelesaikan pembangunan stasiun, proyek sementara berskala besar, dan jalan akses konstruksi. Rumah, gedung, struktur dan fasilitas tambahan dalam garis merah yang direncanakan dari proyek pembangunan proyek telah disetujui oleh enam pihak.
(Gambar disediakan oleh koresponden)
(Editor yang bertanggung jawab:tasik toto)
- Restoran hot pot bisa memberi pelajaran pekerjaan rumah. Apakah ini gimmick atau benar-benar berguna?
- Administrasi Pertahanan Nasional telah meluncurkan tanggap darurat pengendalian banjir Tingkat 4 untuk Yunnan
- Mengapa Tiongkok Berjalan di Henan
- Guru Wang Qingchun kembali ke Anqing untuk membuka museum seni keramik
- Jejak Perjalanan Buku—Pameran Kaligrafi Zhao Yipu dibuka di Museum Chuzhou
- Di antara 140.000 bulir padi, tanaman pilihan alami ditemukan untuk mengenang Kakek Yuan!
- Sejak tahun 2015, Front Persatuan secara berturut-turut telah mengirimkan 216 kader berprestasi ke Guizhou untuk membantu pembangunan Guizhou dengan bantuan estafet hati dan jiwa serta mengupayakan pembangunan bersama
- Petugas pemadam kebakaran Xianning mengawal ribuan guru dan siswa selama pembukaan musim sekolah dan mengangkat payung pengaman
- Pendapatan Ausnutria Dairy meningkat sebesar 4,8% pada paruh pertama tahun 2024
- Platform tampilan sejarah dan budaya pertama di Jalan Tua Tongyang diresmikan
- Mengapa Tiongkok berjalan di Henan丨Teknologi memberdayakan pengetahuan arkeologi baruMunculnya orang-orang kuno di periode Yangshao akan segera dipulihkan
- Jiang Yuyan dan Di Dongdong bertugas sebagai pembawa bendera pada upacara penutupan delegasi Paralimpiade Tiongkok
- Opera Anhui berskala besar The Legend of Liu Ming memulai debutnya di Nanjing
- Di antara 140.000 bulir padi, tanaman pilihan alami ditemukan untuk mengenang Kakek Yuan!
- Fujian: Pengawasan Internet + memecahkan masalah keamanan katering online
- Mengapa Tiongkok Berjalan di Henan
- Kota Yuncao, Kabupaten Hanshan, telah mengintegrasikan unsur artistik dan kreatif ke dalam perbaikan lingkungan hidup.
- Huangzhong, Qinghai: Pekerjaan pengerukan berlanjut setelah hujan
- Tur Pertukaran Cat Air di Lima Kota di Provinsi Anhui dan Jiangsu pertama kali dipamerkan di Kota Chizhou
- Mengapa Tiongkok berjalan di Henan Sangat keren! Pada tanggal 16, selama acara publisitas online Mengapa Tiongkok Berjalan di Henan di Luoyang, kalimat ini menjadi mantra Ke Mo, seorang mahasiswa doktoral Pakistan di Universitas Zhengzhou. Kemo telah belajar di Tiongkok selama tujuh atau delapan tahun, tetapi ini adalah pertama kalinya dia berada di Luoyang.